Merci Trasportate

Anzitutto poniamoci alcune domande:

1) Conoscete i RISCHI Coperti dalle Assicurazioni Vettoriali? (terra, mare, aria)?

2) Conoscete i RISARCIMENTI MASSIMI garantiti dalle polizze assicurative vettoriali?

3) Sapete se la Vostra Polizza Copre il rischio di RAPINA?

4) Sapete che in caso di AVARIA del mezzo di trasporto solo una polizza All Risks è in grado di tutelarvi?

Se la risposte sono negative vi consigliamo di prendere spunto da quanto segue per valutare le migliori soluzioni nel campo delle polizze vettoriali, magari contattandoci per poter meglio comprendere i rischi ed adottare le dovute precauzioni al fine di proteggere il vostro business.

Rischi

E’ un dato di fatto che la merce soggetta a trasporto sia soggetta a molteplici rischi derivanti da ritardi del vettore, ovvero perdita parziale o totale e questo nonostante i mezzi di trasporto siano sempre piu adeguati. Va quindi valutato con attenzione ogni parametro di rischio connesso al trasporto dei beni. Considerate infine che lo spedizioniere, agisce per conto del proprietario della merce al fine di espletare tutte le operazioni connesse al trasporto ma non è responsabile della copertura del rischio connesso al trasporto medesimo in quanto se manca un ordine scritto ed espresso del proprietario della merce lo spedizioniere non assicura mai la merce trasportata.

Tralasciamo di elencare i limiti di responsabilità dello spedizioniere in assenza di un contratto “all risks” in quanto si parla di cifre irrisorie che sicuramente non sono sufficienti a tutelare l’avente diritto al risarcimento.

Cosa Assicurare

Normalmente sono solo i danni materiali diretti subiti dalle merci ad essere risarciti dalle polizze assicurative, ciò poiché è oggettivamente difficile, se non impossibile, valutare i danni indiretti, quali ad esempio quello commerciale derivante dal mancato o ritardato recapito delle merci. E’ Fondamentale che il valore da assicurare sia concretamente ed oggettivamente determinabile

Valutazione del Premio

Quanto Assicurare? Sostanzialmente occorre una stima del valore della merce il più precisa possibile comprendendo nel calcolo del valore complessivo anche i costi di imballaggio, stoccaggio, dogana e trasporto in modo da essere tutelati in caso di sinistro. Cerchiamo di non approssimare un valore eccessivo rispetto alla merce in quanto in caso di sinistro viene riconosciuto il solo valore assicurabile o una parte di esso proporzionale all’effettivo danno subito dal committente il trasporto; e’ opportuno inoltre inserire anche una parte di utile potenziale derivante dalla speranza di vendita della merce per poter dare un valore certo ad un danno altrimenti difficilmente dimostrabile. Va detto inoltre che nel valore assicurato potrebbe essere utile inserire anche il corrispettivo dovuto ad un professionista indipendente il cui compito sarà quello di periziare la merce oggetto di sinistro.